Jaar

Marine Service Schuller est depuis des années un Linssen Service Partner officiel. L’entreprise est établie dans la Kloosterstraat à Maasbracht, non loin du chantier Linssen. Au même endroit se trouve, outre la société de services, le magasin de sport nautique Boat Equipment.

Son propriétaire Erwin Schuller, formé à l’origine en tant que mécanicien (diesel), a un long passé avec Linssen. Il parle avec enthousiasme de leur coopération qui repose entièrement sur la confiance mutuelle : « Nous nous connaissons très très bien. Parfois, on a l’impression que nous sommes un service externe de Linssen Yachts. »

Erwin n’a pas l’accent du sud. Comment un natif de Zoetermeer se retrouve-t-il à Maasbracht ? Erwin explique en riant : « Dans le temps, je venais souvent passer mes vacances dans le Limbourg. » C’est ici que j’ai rencontré ma femme Miranda et où je suis finalement resté. Après mon service militaire, on m’a offert mon premier emploi à Maasbracht en tant que mécanicien diesel dans l’usine Maessen. À l’époque, Linssen Yachts faisait parfois appel à moi. Avant de me lancer avec Marine Service Schuller, j’ai travaillé plusieurs années chez Linssen en tant que technicien d’entretien. Je connais donc les moteurs qu’ils utilisent dans leurs yachts depuis un peu plus longtemps qu’aujourd’hui. »

Dans toute l’Europe

Erwin s’est lancé en 2004 en tant que technicien d’entretien indépendant sous le nom de Marine Service Schuller. Aujourd’hui, il dirige l’entreprise avec sa femme Miranda et s’est entouré d’une équipe soudée de collaborateurs expérimentés. Erwin : « Quand je travaillais seul, je n’avais pas encore de site fixe. J’opérais depuis ma camionnette. J’ai vu toute l’Europe, pour Linssen Yachts aussi. Depuis le tout premier jour où j’ai commencé à mon compte, je travaille pour Linssen. Harry Linssen avait entendu quelque chose dans les couloirs. Le premier jour, j’étais dans son bureau et il me remettait mes premiers projets. C’est comme ça que ça s’est mis en marche. »

Lorsqu’en 2010 l’opportunité s’est présentée de reprendre la boutique de sport nautique de Wim Houben à Maasbracht, Erwin n’a pas réfléchi longtemps. Erwin : « J’espérais qu’avec Boat Equipment Watersport et notre entreprise d’entretien sur un seul et même site, nous aurions un peu plus de calme et serions moins souvent en déplacement. Il y a eu effectivement moins de déplacements. Mais la quantité de travail n’a fait qu’augmenter depuis. Nous n’allons pas nous en plaindre. Nous ne pouvons que remercier Linssen Yachts. »

Linssen Service Partner

Pour Linssen Yachts, Marine Service Schuller est l’un des partenaires fixes pour assurer le service après-ventes. Les aspects techniques pour les nouveaux yachts encore sous garantie sont traités et résolus par l’équipe. D’autre part, Marine Service Schuller se charge aussi de préparer tous les moteurs avant de les encastrer. Erwin : « Nous sommes revendeur Volvo Penta officiel. Les moteurs destinés aux nouveaux yachts Linssen arrivent chez nous. Nous réalisons un contrôle qualité et composons les moteurs selon les souhaits de Linssen. Nous les apportons ensuite à Linssen où nous les préparons à être encastrés. Une fois le processus de production terminé et le yacht mis à l’eau, nous mettons le moteur en service. »

Depuis la pandémie, il y a une ruée sur les yachts d’occasion. Erwin le remarque aussi dans sa pratique quotidienne. Avec ses collègues, il est en effet également responsable de préparer à la vente les yachts d’occasion de la Linssen Collection. Erwin : « Auparavant, nous préparions un yacht à la vente, puis il était exposé au showrooom. Aujourd’hui, ces yachts sont vendus avant d’être passés chez nous. »

Exigences de qualité

Être Service Partner de Linssen Yachts, comment ça se passe dans la pratique ? Erwin : « Vu de l’extérieur, on peut parfois penser que c’est très facile parce que les projets arrivent automatiquement. C’est vrai d’ailleurs. Mais il ne faut pas oublier que Linssen Yachts place la barre très haut. Je travaille parfois aussi pour d’autres marques, mais la qualité du produit, le niveau de finition et le service après-ventes de Linssen sont inégalés. Ce ne sont pas n’importe quels yachts et les clients Linssen sont très exigeants. Mais nous relevons le défi. Nous fournissons la qualité que Linssen exige et apprécie. »

Boîte à questions

Au cours des années, Marine Service Schuller a accumulé beaucoup de connaissances techniques. « Nous sommes tout près de Linssen Yachts », explique Erwin. « C’est bien sûr un gros avantage. Nous répondons aux questions techniques des partenaires et sociétés de location qui travaillent pour Linssen. Nous suivons bien sûr Linssen dans les choix techniques opérés. Ainsi, il a été récemment décidé pour certains modèles Linssen (les yachts à partir de 12,85 m) de passer des moteurs Volvo Penta aux Mercury. Linssen nous tient au courant et nous informe bien. Les premières formations Mercury sont déjà en cours de planification. »

Diesel ou électrique ?

Pendant notre entretien, nous abordons aussi l’avenir des moteurs diesel dans les yachts de plaisance. Erwin Schuller suit les évolutions de très près. Erwin : « Tous les cours que je suis parlent de la navigation électrique. Dans mon magasin de sport nautique, je vends régulièrement des moteurs hors-bord électriques, mais je ne vois pas encore de moteurs tout-électrique pour les yachts. Avant qu’on y arrive, il y a quelques problèmes à résoudre. Le chargement par exemple. Ça va prendre beaucoup de temps et le courant dans les ports de plaisance est souvent trois fois plus cher qu’ailleurs. Dans la navigation professionnelle, on voit que l’électrique et surtout l’hybride prennent leur envol. Les services portuaires à Anvers par exemple naviguent déjà en 100 % électrique. C’est une belle évolution. Les moteurs diesel des yachts sont d’ailleurs de plus en plus propres grâce à l’utilisation de catalyseurs et de brûleurs de postcombustion. »

Boat Equipment Watersport

Du rouleau de papier wc au marchepied électrique et du distributeur de savon au canot. La gamme de produits est immensément vaste chez Boat Equipment Watersport. Dans le magasin, on trouve aussi de nombreux produits liés à Linssen. Erwin : « Chaque plaisancier peut s’adresser à nous et 9 fois sur 10 il trouvera chez nous ce qu’il recherche. Et si le produit n’est pas en stock ou même plus disponible, nous essayons quand même de trouver une solution.
Nous avons construit un important réseau de fournisseurs et pouvons souvent nous procurer des pièces de rechange pour des séries de modèles Linssen plus anciens. Nous ne sommes d’ailleurs pas seulement au service des particuliers, mais aussi des entreprises dans le secteur maritime.

Si vous souhaitez en savoir davantage sur Marine Service Schuller, ou si vous êtes curieux de savoir si Boat Equipment Watersport peut livrer le produit que vous recherchez, consultez www.boatequipment.nl.

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